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DPU |
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Inverter ad impulsi diretti per corrente alternata trifase
in tecnica IGBT per veicoli su rotaia e filobus. |
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IGS |
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Chopper in tecnica IGBT per modernizzazioni e nuovi
equipaggiamenti di veicoli su rotaia e filobus. |
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EFB |
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Regolatore elettronico di marcia/frenatura come
apparecchio di comando dell'azionamento per l'elaborazione
dei segnali di comando e di misura. |
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WSR |
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Resistenza di marcia e frenatura esecuzione a spirale
continua per montaggio sul tetto. |
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OSA |
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Trolley per filobus anche con dispositivo pneumatico
di abbassamento rapido, blocco e accostamento automatico
alla linea. |
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OSK |
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Testa
di presa di corrente per filobus. |
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DSG/LSG |
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Contattore elettromagnetico per corrente continua, 1
e 2 poli DC750 V,200/300/400 A. |
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MWG |
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Campana con azionamento a motore elettrico, quale segnale
sonoro per veicoli su rotaia. |
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BNU |
Convertitore statico per l'alimentazione della rete
di bordo di veicoli su rotaia o filobus.
Ingresso: DC750/600 V;uscita: 3 AC 400/230
V e DC 24V. |
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GWL |
Convertitore statico per l'alimentazione della rete
di bordo di veicoli su rotaia e filobus.
Ingresso: DC 750/600 V;
uscita DC 24 V. |
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HKL302 |
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Apparecchiature per la climatizzazione della cabina
di guida, con alimentazione in corrente alternata
o in corrente continua, per potenze da 2 kW a 8
kW e controllo via CAN BUS. |
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HKL331 |
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Apparecchiature per la climatizzazione del comparto
passeggeri, con alimentazione in corrente continua
e potenze fino a 20 kW (riscaldamento) + 27 kW
(raffreddamento) e controllo via CAN BUS. |
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